Как правильно красить батареи отопления.

Сегодня на рынках строительных материалов появилось достаточное количество смесей и красок, которые легко можно применить во время покраски любой поверхности. Это касается радиаторов отопления.

Основными параметрами окрасочных смесей должны быть те, которые приведены ниже:

• устойчивость перед изменением показателей температурного режима;
• высокие параметры адгезии с металлическими поверхностями;
• способность противостоять окислениям.

С подобной целью и производятся простые, но широко применяемые эмали, смеси или краски. Рассматриваемые строительные компоненты, вернее поверхность, окрашена ими, будут выдерживать температуру почти 100?С. Для аксессуаров центрального отопления это как раз то, что нужно.

Во время покраски есть небольшие неудобства.

Обязательным считается отключение центрального отопления. То есть металл не должен быть горячим.

Во время покраски стоит соблюдать равномерность, особенно в том случае, когда покраска делается при помощи кистей. С использованием пульверизаторов работа облегчается.

Стоит заметить, что сегодня есть специальные краски, но они имеют высокую стоимость, которые легко наносятся и при рабочей системе отопления. Такие смеси в основании имеют разных термостойких компонентов, они не дают краске растекаться и менять оттенок.

В большинстве случаев во всех красках во время производства добавляются антиокислительные компоненты. Они не дадут поверхности металла окисляться.

Особенности выбора красок для покраски батарей.

Самое первое, на что нужно обратить внимание это состав краски. Например, алкидные эмали имеют сильный стойкий запах, по этой причине во время проведения ремонтных работ, которые связаны с покраской, стоит обеспечить надежное и качественное проветривание комнаты или любого помещения.

Что касается высыхания алкидной краски, то она будет сохнуть примерно два или три часа. Устойчивость такой смеси достаточно высокая к химическим средствам. Из-за этого ее применяют при окрашивании радиаторов или труб в санузлах или кухонных помещениях.

Краска на алкидной основе прекрасно подходит для окраски старых лакированных поверхностей. В этом случае никаких проблем не возникнет, а верхний слой (финишный) будет ровным и без потеков.

Если в помещении уровень влажности достаточно высокий, то при окраске батарей неплохо подходит краска на акриловой основе. Ее устойчивость достаточно высока и она не разрушается при перепаде температур или влажности. Что касается запаха, то его почти нет. В большинстве случаев акриловой краской красят в два слоя. Так поверхность выглядит лучше. Стоит помнить, что второй и последующие слои наносят через час, чтоб предыдущий слой смог окрепнуть.

Порядок проведения подготовительных работ во время окраски радиаторов.

Важно правильно отнестись к подбору красок. Если радиаторы окрашиваются зимой, то на состав краски обязательно обращают внимание, так как отопление в это время почти никто не отключает. Смесь должна быть стойкая к повышенным температурам.

Если окраска радиаторов проводится в обычном температурном режиме, то выбрать смесь для окраски будет проще. Не стоит нарушать технологию покраски, так как результат будет неутешительным.

Как правильно сделать подготовительные работы перед окраской. Поверхность радиаторов должна быть высушенной и очищенной. Важно обратить внимание на поиск жирных пятен, которых не должно быть. В том случае, когда они обнаруживаются, то применяют ацетон или подобные растворители для обезжиривания.

Неплохо на практике показал себя способ подготовки с применением наждачной бумаги, этот процесс называется ошкуриванием. Важно соблюдать чистоту и в конце подготовки убрать пыль.

Как происходит окраска подготовленной поверхности радиаторов.

В большинстве случаев батареи отопления советуют красить двумя слоями. Это стоит соблюдать и в том случае, когда используется пульверизатор.

Когда для достижения цели применяется валик, то всю работу стоит проводить аккуратнее. В этом случае есть вероятность появления потеков. Если подобное случилось, то для их удаления применяется ватный тампон или мягкая губка. Но делается это аккуратно.

Если используются кисти, то их правильно надо подобрать. Все зависит от места радиатора, который нужно его окрасить. Кисти бывают широкие, узкие, большие или маленькие.

Иногда, для облегчения ситуации применяется угловая кисть. Есть толстые или тонкие щеточки, имеющие длинные или короткие рукоятки.

Напоследок стоит запомнить, что последующие слои наносятся лишь в том случае, когда окрепнет предшествующий. При соблюдении аккуратности и осторожности результат будет утешительным.